Дарья КИРОВА
gazeta@ks.chukotka.ru
Участники межрегиональной автоэкспедиции «Амур – Арктика», стартовав 1 марта в Благовещенске, от российско-китайской границы, успешно преодолели более 5,5 тыс. километров по дорогам, зимникам и бездорожью Амурской области, Якутии и Западной Чукотки и финишировали 16 марта в заполярном Певеке. В самом северном городе России их уже ждали коллеги из Анадыря, также отправившиеся в путь на внедорожниках в первый день марта и прибывшие в административный центр Чаун-Чукотки днём ранее. В среду, 18 марта, объединившись, они выдвинулись в сторону мыса Шмидта, чтобы потом финишировать в столице округа.
Обе автоэкспедиции, как отметили в окружном Департаменте культуры и туризма, – это открытие нового сезонного маршрута по Чукотке. В будущем он станет доступен для любителей экстремального автотуризма: путешественники смогут погрузиться в культуру северных народов, побывать в этнопарке «Нуналихтак», пересечь полярный круг и 180-й меридиан, а также посетить горячие источники и познакомиться с бытом оленеводов и морзверобоев.
Участники автоэкспедиции «Анадырь», проходящей при поддержке регионального Правительства, исследователи Алан Дзитцоев и Иван Сосновский, подтвердили, что преодолеть этот путь на подготовленных машинах с шинами низкого давления любителям экстремального автотуризма вполне по силам.
– Я живу на Чукотке 17 лет, а Иван родом из Певека. По Чукотке путешествуем уже 10 лет, – рассказал корреспонденту «КС» Алан Дзитцоев. – За это время проехали почти весь регион. Кроме того, мы были первыми представителями Чукотки, кто своим ходом, на внедорожниках доехал до Камчатки. Дважды побывали в самом восточном населённом пункте страны – Уэлене. В будущем хотим добраться на своих машинах до озера Эльгыгытгын, а также до Магадана.
В свою очередь организатор автопробега «Амур – Арктика» руководитель турфирмы Tundra X-Ride Роман Шабанов заметил, что пройти путь от Благовещенска до Певека можно практически на любом джипе, оснащённом колёсами увеличенного размера. Подтверждением этому станут собранные в ходе экспедиции материалы, на основании которых будут созданы экспедиционно-просветительские и туристические маршруты. В ближайшее время они станут темой для обсуждения с коллегами из Чукотского АО и других дальневосточных регионов.
Следуя из Благовещенска в Певек, участники экспедиции «Амур – Арктика» преодолели более 5,5 тыс. км по дорогам, зимникам и бездорожью Амурской области, Якутии и Западной Чукотки. ФОТО: ИЗ АРХИВА ЭКСПЕДИЦИИ «АМУР – АРКТИКА»
– Доехали до Чукотки на трёх машинах, – поделился Роман Шабанов, который специализируется на экстремальном и промышленном туризме. – Техника у нас разная: Mitsubishi Pajero на 35-дюймовых колёсах и два «Соболя» – один на базе Nissan Safari на 36 колёсах, а один практически штатный немножко доработанный ГАЗ «Соболь» с 33 колёсами. Из Благовещенска выехали на прииск Соловьёвский. Затем в Якутске посмотрели, как обрабатывается золото. Доехали до полюса холода в Оймяконе, в Томторе. Искупались в Индигирке. Дальше начались зимники, ставшие испытанием и для техники, и для людей. Настоящим бойцом, как ни странно, оказался самый неподготовленный, как мы считали, отечественный «Соболь». Легендарная машина, которая уже и прошла по автодублёру БАМа, и побывала во многих экспедициях. Но довезла до Певека! Думаем оставить её здесь, а летом перегнать в Эгвекинот, где у нас открылась турфирма.
По словам Романа, если ехать не спеша, то всё возможно. Самым же непростым оказался участок от Черского до Билибино, где необходимо было разъезжаться с большегрузами по высокой колее. Но стоит отметить, путешественникам многие помогали в дороге, в Певеке им оказали поддержу коллеги из Арктического спасательного центра МЧС России.
По словам собеседника «КС», идея маршрута родилась у экстремалов в прошлом году.
– Мы наладили связи с представителями Якутии, решили объединить силы с Магаданом и с Чукоткой. Нас всех связывают соседские отношения, к тому же везде добывается золото, а в Якутии ещё и алмазы. Таким образом, по дороге есть что посмотреть в плане промышленного туризма, – добавил Роман Шабанов.
В составе группы «Амур – Арктика» 11 человек: съёмочная команда, которая выпустит документальный фильм по итогам путешествия, и опытные туристы, в том числе единственная девушка – москвичка Алина Романова, которая рассчитывает вернуться на Чукотку летом.
Добавим, что в Певеке большинство участников экспедиции «Амур – Арктика» завершили путешествие и вылетели домой через Якутск. А две машины 18 марта взяли курс на мыс Шмидта, чтобы вместе с анадырскими коллегами потом доехать до столицы Чукотки.
Тем временем
Второй год подряд туристический сезон в заполярном Певеке открывает весной Павел Коноплёв – блогер, путешественник, руководитель экспедиции «Автодублёр БАМ. Чукотка». В рамках проекта «Бесконечная Россия» он снова собрал команду единомышленников, чтобы показать им красоту и мощь зимних северных маршрутов. Павел и его команда прибыли в Певек из Братска 4 марта на четырёх автомобилях, преодолев порядка 8 тыс. километров. Кроме того, 18 марта в Певеке финишировал экипаж из пяти человек под руководством заслуженного путешественника России, мастера спорта по туризму Алексея Котельникова. Экстремалы стартовали из города Барнаула Алтайского края больше месяца назад. Но и это ещё не всё: на пути в Певек сейчас находится испанский велопутешественник Хуан Менендес Гранадос, который продвигается с запада, оставив позади Якутию и уже побывав в Билибино.
